Мэр Москвы рассказал о проверках путей диагностическими составами

Более 26 тысяч километров по тоннелям Московского метрополитена преодолели диагностические поезда в этом году. Сергей Собянин сообщил, что специалисты проверили все 17 линий, электродепо, служебно-соединительные ветви и первый участок Рублево-Архангельской линии, который запустили 5 сентября.

«Синергия-1» и «Синергия-2» отслеживают геометрию рельсовой колеи, ищут возможные дефекты рельсов и проводят видеосъемку верхнего строения пути. В среднем оба состава обследуют каждую линию три-четыре раза в месяц.

Для диагностики используют также состав-путеизмеритель с вагоном-лабораторией СЦБ и самоходный многофункциональный комплекс. Он выполняет трехмерное сканирование пути, а дизельный двигатель позволяет проводить обследования на участках, где нет электропитания.